【九尾网】 参考消息- 参考消息电子版在线阅读- 中国军事最新- 南海局势最新消息- 朝鲜局势- 钓鱼岛最新消息- 环球时报在线阅读- 参考消息手机版
〓〓 正文

观察:外媒称如果中国没魄力 现在波音737MAX还会在满天飞

2019-03-15 11:10 来源:观察者网

观察,民航局,波音

  [文/观察者网 徐乾昂]

  从本次埃航事故后续来看,中方第一个停飞波音737 MAX机型,美国是最后一个,期间相隔3天,两国的反应差,似乎证明了中美对航空安全的认知、态度上的差距。

  14日,澳大利亚《金融评论报》发表社论,认为在全球商业航空领域,这次是美国联邦航空管理局输给了中国民航局,中国才是一位“负责且有安全意识的天空守卫者”,“如果没有中国第一个站出来,很可能现在波音737 MAX还会满天飞。”

  不少美媒也开始反思,为什么这次是中国第一个做出停飞决定。《纽约时报》甚至这般写道:中国航空公司对安全的极致追究,“有时候令人恼火”。

  “如果中国没魄力,现在天上波音还飞着”

  澳媒文章写道,中国此次禁飞涉事机型的决定是有理的:波音737 MAX 8在5个月内制造了2起重大航空事故。

  在中国展露“魄力(boldness)”后,全球范围内展开了连锁反应时的“禁飞潮”。印尼、埃塞俄比亚等国迅速跟进,不久后,新加坡和澳大利亚加入“第三梯队”。

  次日,在欧盟以及印度等国做出类似决定后,仅剩下美加北美两国。昨天,加拿大率先离队,留下“孤木难支”的美国,在压力下宣布禁飞波音737 MAX机型。

  自11日起截至美东时间13日下午2点全球737 MAX禁飞情况,美国宣布停飞为当天下午2:30

  “中国领头后,全球各国如此迅速的反应,让美国看上去是在捍卫一个终究站不住脚的立场。中国才是一个负责、有安全意识的天空守卫者(responsible, safety-conscious guardian of the skies)。”文章写道,“如果没有中国第一个站出来,鉴于波音曾极力维护其产品的安全性,很可能现在波音737 MAX还会满天飞。”

  值得一提,观察者网曾介绍,波音历史上曾在2013年有过一次大规模停飞事件。2013年1月7日至8日,连续有3架波音787梦想客机接连出现“电池起火”、“引擎漏油”、“配线错误”等问题。随后,是美国联邦航空管理局(FAA)下决定,才让全球所有的787梦想“禁足”。

  而这次,是中国民航局先做出的决定。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
【九尾网】 参考消息- 参考消息电子版在线阅读- 中国军事最新- 南海局势最新消息- 朝鲜局势- 钓鱼岛最新消息- 环球时报在线阅读- 参考消息手机版