〓〓 首页- 中印边境最新消息- 南海局势最新消息- 钓鱼岛最新消息- 中国军事最新- 国际军事最新- 朝鲜局势- 中国军事- 国际军事- 环球参考手机版 参考消息123
〓〓 首页 > 军事新闻 > 中国军事 > 正文

军事:日本侦察机四天五次绕飞中中国雪龙号,所为何事?(3)

2018-09-23 07:04 来源:观察者网

侦察机,雪龙号,雪龙船

  “毫无疑问,我们的雪龙号科考船属于民用船只。”雪龙号的三副祝鹏涛告诉政知道(微信ID:upolitics)。

  不过,祝鹏涛也说,在实际航行情况下,船只进入他国领海还是很敏感。而且一些特定的水域内,有关方面还是会有预先报备才可以通过的要求。不过雪龙号也好、普通商船也罢,一般而言都不会随意进入他国领海,除非是通过较窄的海峡时不得已而为之。而且,为了安全考虑,一些航线、水道是有航向上的具体规定的,就像我们的汽车都是靠右行驶不能逆行一样。

  当然,这些看起来很宽松的规则是针对民用船只的无害通过情况的,如果是军用舰船则另当别论。

  既然国际通行的规则已经明确,民船进行无害通过时并不需要报备或申请,那么出发、返航过程中日方侦察机仍多次“光顾”究竟所为何事?

  “宏观视角来看,这通常是有关国家对于其主权的一种宣示和展现,例行查证后对方也不会干涉我们的正常通行。如果有民船进入我国的专属经济区,我们也有可能进行相同的宣示行为。只不过我们的海岸线很长,也许无法面面俱到”。

  肖志民告诉政知君,由于装载有各型科考设备,雪龙号相比于一般的商船在其他国家眼中要更敏感一些。雪龙号如果要在他国专属经济区内科考作业,必须事先向对方提出申请并获得许可。

  他认为,正是因为雪龙船具备大洋科考能力,日方或许会担心我们在临近海域私下进行探测,因此派侦察机绕飞进行查证。有些时候,侦察机甚至会投下一些监测用的浮标等设备来确认船只行为。

  “当然,我们不会去做有违国际法规的事情,也不怕他国来查证。”

  船与船“打招呼”

  回应他国的查证、询问,这都属于“公对公”的交流。相比之下,在大洋上与其他船舶相遇要轻松很多。祝鹏涛告诉政知君,船舶相遇则除了提醒避让等例行操作外,有时驾驶员之间也会“聊聊家常”。

  “我们这次的航行过程中曾遇到一艘美国邮轮,当时正好是我值班,对方通过电台向我们进行呼叫。接通后发现,对方的驾驶员同样是一位华人,他用中文告诉我,和雪龙船在大洋上相遇非常激动。”祝鹏涛说,对于商船的驾驶员而言,他们还会很好奇科考船上的生活条件、工资待遇等情况。

  “如果对方的驾驶员也是中国人,用中文沟通就可以了,如果非本国人,英语就是航海通用语言。”

  那么问题,他们是如何沟通的呢?

  祝鹏涛手中有一份航海英语发音对照表,在航海用语中为了避免发音问题导致歧义,英文字母、数字的发音和标准英语中的发音大相径庭。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
〓〓 首页- 中印边境最新消息- 南海局势最新消息- 钓鱼岛最新消息- 中国军事最新- 国际军事最新- 朝鲜局势- 中国军事- 国际军事- 环球参考手机版 参考消息123