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军事:歼20列装作战部队 中国空军这条新闻最重要的两个字(3)

2018-02-09 17:57 来源:新浪综合

中国空军,战机,歼-20

  “踹门”交由歼-20不难理解,可为什么他的伙伴要选择歼-16呢?

  想要和歼-20编队搭配,没有两手绝活还真的不行。实际上,歼-20除了具备隐身的“跨代”性能外,作为一款重型四代战机,其作战半径同样卓越。这就导致了,如果想和歼-20编队突袭远距离目标,就需要具备和歼-20等同的续航里程、相对更多的载弹量。

  这些,轻型战机歼-10C、空优战机歼-11B都不具备,歼-16恰巧成为最合适的伙伴。军事专家曾表示,歼-20搭配歼-16几乎势不可挡。在媒体已经曝光的几次实战化训练中,印证了这个假设,歼-20和歼-16实现编队组合训练。

  曾经的短板有了新进展

  其实军迷都了解,我军战机所配备的航电、火控系统相比我们长久以来的老师——俄罗斯空军,已经有所优势。而我们最重要的一块短板,出现在“心脏”发动机上。

  有消息显示,歼-20的早期型号所装配的发动机均从俄罗斯进口。这些“南下”的发动机具备我们那时还不曾企及的特质:推力、推重比,可靠性。

  推力、推重比,政知见(微信ID:bqzhengzhiju)用俗话解释,这是一个衡量发动机“有没有劲”的指标。四代机需要具备的超音速巡航能力所依托的,就是大推力发动机。

  国防大学教授傅前哨在四个月前就分析指出,换装国产的先进动力系统,是歼 -20 投入大批量生产、大批量装备部队的一个先决条件。

  此外,还有一项重要的发动机技术我们曾经“垂涎不止”:推力矢量喷管。即,发动机喷口可以实现360°旋转,这项技术一旦成熟,即便在不加大发动机推力的情况下,也可以实现飞机机动性的大幅提升,而这,对于制空格斗尤为重要。

  有意思的是,我国为了进口和F-15E并称“星球最强三代半战机”的苏-35,曾和俄罗斯进行过旷日持久的多轮谈判。外媒透露,谈判的焦点即为,苏-35所装配的推力矢量发动机。

  目前,装有推力矢量喷口的“全状态”苏-35已经交付中国使用,我们得到了成熟的技术样本。更让人振奋的消息是,疑似装配有自主研制的“涡扇-10”发动机的歼-10C目前已经进行了试飞。而这款发动机的最大特点就是,实现了推力矢量技术,并且在推力、推重比方面大幅提升。

  傅前哨做客央视时曾分析称,如果消息属实,那么歼-10C将成为这个世界上第一款装备推力矢量喷管的轻型发动机。“美军F-35的发动机虽然也可以转向,但它是为了实现垂直起降,在战斗中并不能进行小角度调整,因为也无法改善机动性。”

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