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军事:马伟明院士又立功 助中国039B潜艇赶超日本苍龙级(3)

2017-11-13 17:01 来源:新浪军事

海军,潜艇

  但不同的国家对潜艇的需求是不一样的。

  瑞典之所以设计AIP的时候搞成这样——恰恰是因为该国的地理环境,作为近岸防卫型海军,瑞典潜艇差不多出港就进入作战海区,战斗航渡的距离很短。因此排水量只有1500吨的“哥特兰”级潜艇完全可以全程用AIP慢慢“爬”……

  二战后,德国海军自用潜艇越造越小,出口潜艇却越造越大,也是同样的道理——德国本国海军只需要在家门口作战,而它的很多海外用户却有着在开放大洋上行动的需求。

  在中船重工展示的几型外贸艇上,我们也可以显著看到它们动力系统的区别。

  S26T基本就是按用户需求定制的039B的改进型,在水声电子,武器系统,动力系统等方面都有所简化,主要考虑降低成本,让用户更容易接受。

但该艇排水量并没有降低多少,相对其其他性能来说,海上自持力等性能高得有些“浪费”。

但该艇排水量并没有降低多少,相对其其他性能来说,海上自持力等性能高得有些“浪费”。

  泰国海军大部分时候活动范围仅限于泰国湾。不过理论上,其海军舰艇还是要有绕过马来半岛,通过马六甲海峡进入缅甸海,甚至杀进孟加拉湾能力的。S26T的排水量带来的理论上的远航能力,也可以用来满足这种理论上的需求。

  不过,事实上,泰国的潜艇可能终其一生都不会执行这样的任务,他们的潜艇艇员训练水平,海军总体保障执行这样类型任务的能力,可能都有问题。

  事实上,有相关业界人士消息说,泰国在购买S26T的时候提出了苛刻的降低成本要求,实际上该艇比巴基斯坦购买的S20P还要简化(毕竟巴基斯坦海军的潜艇是真的要进入印度洋活动的),其实际的远航能力更低了……泰国之所以买S26T,一方面有尽快拿货架产品的考虑,另一方面也是觉得该艇的吨位,性能可以和越南“基洛”级“嘎嘎苗头”。

  如果抛弃那些有的没的面子因素,对于泰国来说,中船重工这次推出的1100吨潜艇或许更适合它。从模型上看,该艇减少了主机数量和电池数量,但在武器、探测系统方面与S26T水平基本相当。

  而最要紧的是,1100吨潜艇的成本可以大幅度降低,在满足泰国苛刻成本要求的同时,某些性能反而可能还能比现在这个“超简化版”S26T好。

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